鋼包/中間包是冶金行業的重要裝置，通過紅外熱像儀檢測其襯里損壞狀況，可以避免漏鋼事故，降低人力和物力的成本。保證生產安全、平穩的運行。

鋼包及中間包簡介

    冶金廠鋼包又稱鋼水包、大包等，它是用于盛接鋼液并進行澆注的設備，也是鋼液爐外精煉的容器。中間包也叫中間罐或中包，在連續鑄鋼行業中，它是位于鋼包和結晶器之間用于鋼液澆注的裝置，主要有減壓、穩流、去渣、儲鋼、分流和中間包冶金等重要作用。結晶器采用水冷方式幫助鋼水凝固。

    鋼包和中間包一般由外殼、內襯和注流控制機構三部分組成。鋼包的外殼一般由鍋爐鋼板焊接而成，包壁和包底鋼板厚度分別14～30mm和24～40mm之間。鋼包內襯與高溫鋼水（溫度達到1530～1550℃）、爐渣長時間接觸，受到主流沖刷和爐渣侵蝕，尤其是用于爐外精煉的鋼包，受到的侵蝕更嚴重；內襯被侵蝕不僅降低鋼包的壽命，還增加了鋼液中夾雜物的含量。鋼包內襯一般由保溫層、永久層和工作層組成。保溫層緊貼外殼鋼板，厚約10～15mm，主要作用是減少熱損失，常用石棉板砌筑；永久層厚約30～60mm，主要是為了防止鋼包燒穿事故，一般由有一定保溫性能的黏土磚或高鋁磚砌筑；工作層直接與鋼液、爐渣接觸，受到化學侵蝕、機械沖刷和急冷急熱及由其引起的剝落。

    鋼包結構特點：結構形式有塞棒式及滑動水口式，龍門架配有脫勾式與軸承式兩種，其中塞棒式鋼包的升降機構中置有滑棒間隙消除機構，以保證多次使用后，塞棒中心與水口中心的一致性。10 噸以下的鋼包可帶有回轉減速箱，方便倒渣。

紅外熱像儀的應用

1 檢測鋼包及中間包的內襯：內襯因受到化學侵蝕、機械沖刷和急冷急熱而引起的裂紋、鼓包、脫落等。當耐火材料局部損毀嚴重，而又未被發現時，將造成嚴重的漏鋼事故。用紅外熱像儀可以檢測內襯的損毀狀況，避免事故的發生。

2 檢測鋼包車減速器、軸承、離合器的機械故障：減速器、軸承、離合器因為摩擦、潤滑不好等故障會產生局部過熱，可以用紅外熱像儀檢測出機械故障，避免鋼包脫落、鋼水濺出等事故發生。

3 檢測鋼鋼包及中間包沉渣：鋼包及中間包沉渣與鋼水溫度明顯不同，通過紅外熱像儀可以檢測出沉渣位置。

紅外熱像儀的優點

 鋼包在運送幾罐鋼水后（運送次數不同的廠家規定不一樣），就要統一拆下來重新更換耐火襯里，但更多情況下，耐火襯里還沒有出現局部減薄狀況。舉個簡單的例子：本來每一個鋼包可以運送在20次以上，也可能是30次都沒有問題，但是只有一個鋼包運送到第五次時就出現了故障，這樣以后呢就會以每個鋼包運送五次為標準，每五次就要拆下來更換耐高溫材料。用紅外熱像儀來檢測就會明確的狀態和在什么時候去維護鋼包。這樣把本來五次就要更換的耐火材料增加到20次或者30次以上，大大降低了人力和物力的成本，減少了鋼包的備用數量。

紅外熱像儀如何檢測?

通過鋼包表面的不同變化，可以直接判斷有無內襯缺陷。

如何才能拍攝清晰的熱像圖？

1 對于溫差較小的場合，盡量選擇熱靈敏度較高的紅外熱像儀。

2 先使用自動模式測量反應器的溫度范圍；然后手動設置水平及跨度，將溫度范圍設置在最小，并包含有先前測量的溫度范圍（各款儀器最小溫度范圍不同）。

杰福儀器儀表有限公司成立于2003年，自2003年代理國際知名大廠 FLIR紅外線熱像測溫系統至今。杰福八年來專注于紅外熱像檢測技術、10多名行業專家，一直致力于紅外線熱像系統的銷售及技術服務，是目前中國大陸首家專業從事紅外線熱像系統的代理商，也是亞洲地區第一家取得美國非破壞性檢測協會（ASNT）認可之高級紅外線熱像檢測師（T/IR Level III）證照的企業，專業提供紅外線熱像檢測師培訓課程及資格認證服務，并為企業提供配套熱像儀方案。杰福公司是國內率先倡導將「紅外線熱像檢測技術」廣泛應用于煉鐵、軋鋼、化工、塑料、石化等領域，紅外線熱像檢測技術已廣為應用于設備預警領域。豐富的專業知識及實務經驗，已深獲業界的肯定與好評。