焦爐又稱煉焦爐，煤煉焦的設備。是焦化技術中的關鍵。紅外熱像儀可以檢測焦爐的襯里脫落、裂紋等故障。使我們能夠掌握防護要點、及時進行維護。從而保證設備安全與長期運行。

焦爐簡介

    現代煉焦爐由炭化室、燃燒室、蓄熱室、斜道區、爐頂、基礎、煙道等組成。炭化室中煤料在隔絕空氣條件下受熱變成焦炭。一座焦爐有幾十個炭化室和燃燒室相間配置，用耐火材料(硅磚)隔開。每個燃燒室有20～30個立火道。來自蓄熱室的經過預熱的煤氣（高熱值煤氣不預熱）和空氣在立火道底部相遇燃燒，從側面向炭化室提供熱量。蓄熱室位于焦爐的下部，利用高溫廢氣來預熱加熱用的煤氣和空氣。斜道區是連接蓄熱室和燃燒室的斜通道。炭化室、燃燒室以上的爐體稱爐頂，其厚度按爐體強度和降低爐頂表面溫度的需要確定。爐頂區有裝煤孔和上升管孔通向炭化室，用以裝入煤料和導出煤料干餾時產生的荒煤氣。還設有看火孔通向每個火道，供測溫、檢查火焰之用，根據檢測結果，調節溫度和壓力。整座焦爐砌筑在堅固平整的混凝土基礎上，每個蓄熱室通過廢氣盤與煙道連接，煙道設在基礎內或基礎兩側，一端與煙囪連接。

    按加熱系統的結構不同，現代煉焦爐有多種類型，大致可分為：①雙聯火道式，上升氣流火道和下降氣流火道成對組合，整個燃燒室由若干組雙聯火道組成；②兩分火道式，整個燃燒室的半側火道均走上升氣流,另半側火道均走下降氣流；③上跨焰道式,整個燃燒室的各火道分為若干組，通過上跨焰道與相鄰燃燒室的火道組相聯。煉焦爐的生產能力決定于炭化室的尺寸和結焦時間。焦爐機械有裝煤車、推焦車、導焦車和熄焦車等。由裝煤車把煤裝入炭化室，煉成的焦炭用推焦車推出，赤熱的焦炭經導焦車落入熄焦車內，經水熄或回收熱能的干法熄焦。熄過的焦炭放到焦臺上。焦炭經過篩選后作為產品外送。

紅外熱像儀為什么能檢測焦爐爐襯缺陷？

    有耐火材料出現裂縫、脫落、局部減薄等缺陷，會把局部耐高溫材料內部的高溫傳遞給爐壁，從而使焦化爐爐皮的表面溫度場分布不均勻。紅外熱像儀可以測出過熱區的最大溫度、過熱區大小及位置，從而可以判斷出襯里缺陷部位，缺陷嚴重程度、缺陷面積大小等。

 紅外熱像儀的優點

紅外熱像儀對焦化爐襯里缺損的檢測等。可以指導工藝操作調整參數、提高產量、制定最佳運行方案；延長裝置運行周期；避免非計劃和盲目停機的出現。

如何檢測焦爐爐襯缺陷？

   利用紅外熱像儀對煉焦爐表面進行分區塊的檢測，并通過紅外分析軟件，對得到的熱圖像進行溫度分布的分析。通過爐皮表面的不同變化，可以直接判斷有無內襯缺陷。如果某部位拍攝的熱圖對比溫度明顯上升，可以認定爐內襯已有損壞侵蝕。

如何才能拍攝清晰的熱像圖？

    要得到一幅清晰的紅外熱圖，我們建議：

1 對于溫差較小的場合，盡量選擇熱靈敏度較高的紅外熱像儀。

2 拍攝時注意觀察周圍有無其他熱源，特別對于表面較光亮的焦化爐，其外殼較易反射周圍熱源，造成檢測干擾，故在拍攝時若周圍有熱源，請改變拍攝角度。

3 先使用自動模式測量反應器的溫度范圍；然后手動設置水平及跨度，將溫度范圍設置在最小，并包含有先前測量的溫度范圍（各款儀器最小溫度范圍不同）。

杰福儀器儀表有限公司成立于2003年，自2003年代理國際知名大廠 FLIR紅外線熱像測溫系統至今。杰福八年來專注于紅外熱像檢測技術、10多名行業專家，一直致力于紅外線熱像系統的銷售及技術服務，是目前中國大陸首家專業從事紅外線熱像系統的代理商，也是亞洲地區第一家取得美國非破壞性檢測協會（ASNT）認可之高級紅外線熱像檢測師（T/IR Level III）證照的企業，專業提供紅外線熱像檢測師培訓課程及資格認證服務，并為企業提供配套熱像儀方案。杰福公司是國內率先倡導將「紅外線熱像檢測技術」廣泛應用于煉鐵、軋鋼、化工、塑料、石化等領域，紅外線熱像檢測技術已廣為應用于設備預警領域。豐富的專業知識及實務經驗，已深獲業界的肯定與好評。